Reifen München: Über Reifenprofi089
Reifenprofi089 ist der
Reifenservice in
München. Egal ob
Autoreifen (Sommerreifen, Winterreifen), Motorradreifen oder Reifen für Transporter, wir sind die Experten für Reifen aller Art in München. Daneben profitieren Sie von allen Leistungen die ein Reifenservice heute bieten muss:
Einlagerung,
Radwäsche und
Achsvermessung mit modernster Technik.
Reifenprofi089 ist der Reifenservice der AFH Group GmbH in München.
Sommerreifen sind für Straßenverhältnisse ohne Schnee und Eis ausgelegt. Sie verfügen über eine Gummimischung, die auch bei hohen Temperaturen nicht zu weich wird, eine hohe mögliche Geschwindigkeit und relativ geringe Abnutzung verspricht. Hier gilt es, einen möglichst guten Kompromiss zwischen den widersprüchlichen Anforderungen an Fahrkomfort, geringen Rollwiderstand und guter Haftung bei Trockenheit und Nässe zu finden.
Winterreifen sind für niedrige Temperaturen und winterliche Straßenverhältnisse ausgelegt. Sie verfügen über eine kälteresistente Gummimischung, die bei Minustemperaturen weniger verhärtet und damit eine bessere Verzahnung und Kraftübertragung mit dem Untergrund ermöglicht. Winterreifen sind mit dem M&S-Symbol (Matsch und Schnee) und einer stilisierten Schneeflocke gekennzeichnet. Die Kennzeichnung „M&S“ ist allerdings keine geschützte Kennzeichnung und kann daher auch auf nicht wintertauglichen Reifen angebracht werden, was teilweise auch geschieht. Die Reifenindustrie hat darauf reagiert und das Schneeflocken-Symbol eingeführt. Dieses Symbol wird von der amerikanischen Straßenbehörde NHTSA an Reifen vergeben, die in einem Test eine gewisse Mindesttraktion auf Schnee und Eis erreichen.
Wir empfehlen Winterreifen von Anfang Oktober bis Ostern zu montieren. Und zwar nict nur wenn Schnee liegt, denn Winterreifen haften bereits ab 7°C besser als Sommerreifen, bei Nässe sagar schon früher.
Ganzjahresreifen sind gleichermaßen für den Gebrauch im Sommer als auch im Winter geeignet. Sie stellen somit ein Mittel zwischen Sommerreifen und Winterreifen dar, was den Vorteil hat, dass der Fahrzeughalter zur entsprechenden Jahreszeit keinen Reifenwechsel vornehmen muss und die entsprechenden Kosten für einen weiteren Satz Reifen spart. Sie werden vor allem in Ländern, in denen geringe Temperaturunterschiede zwischen den Jahreszeiten bestehen, gefahren, während sie zum Beispiel in der Alpenregion eine geringere Verbreitung finden. Insgesamt bilden Ganzjahresreifen einen Kompromiss, der auf Schnee und Eis meist nicht an die Eigenschaften von Winterreifen herankommt und im Sommer einen höheren Abrieb mit leicht erhöhtem Kraftstoffverbrauch erwarten lässt. Wir empfehlen deshalb zwischen Sommerreifen und Winterreifen zu wechseln.
Geländereifen (SUV-Reifen)
Diese Reifengruppe wird vor allem bei Geländewägen und sogenannten SUV (Sport Utility Vehicle) eingesetzt. Es handelt sich um Reifen, deren Lauffläche mehr oder weniger stark für den Einsatz auf unbefestigten Straßen bis hin zum schweren Gelände optimiert ist. Auswahlkriterium ist der prozentuale Anteil Teerstraße / Gelände sowie die Profilformgebung. Varianten sind ST (Street-Terrain) mit hohem Straßenanteil und geringerer Geländetauglichkeit, AT (All-Terrain) mit ungefähr gleichen Einsatzbereich zwischen Straße und Gelände, MT (Mud-Terrain) mit hohem Geländeanteil, ggf. auch Schlamm, Felsen und Steine. Extreme Varianten sind sog. Boggers oder Super-Swamper, die speziell grobe Schaufeln und Stollen für den ausschließlichen Einsatz in sehr grobem Gelände aufweisen.
Bei rasanten Motorradfahrten werden große Ansprüche an den Motorradreifen gestellt. Ob nass, kalt, trocken oder heiß, der Pneu muss das Bike auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Spur halten. Wir führen Motorradreifen in den folgenden Kategorien: Straßenreifen, Enduroreifen, Chopperreifen, Cruiserreifen, Racingreifen, MotoCrossreifen. Dabei zählen wir insbesondere auf die Premiumreifen von Metzeler und Michelin.
Der Markt an LLKW Fahrzeugen ist in den letzten Jahren stark gewachsen. So ist auch das Angebot an Reifen sehr vielfältig geworden. Wir folgen diesem Trend und bieten nahezu alle Reifengrößen und Reifmarken für Ihren Transporter an an. Das Angebot reicht von Größen ab 165/70 R13C bis 285/56 R16C bzw. 6.00 R16C bis 8.25 R16.
Kein lästiger Transport und keine platzraubende Lagerung in Keller oder Garage. Wir lagern Ihre Räder fachgerecht für Sie ein. Auf Wunsch werden sie vor der Einlagerung gewaschen und auf Beschädigungen und Fremdkörper untersucht. Oder möchten Sie Ihren Alufelgen wieder neuen Glanz verleihen? Auch das machen wir: Felgenaufbereitung.
Für einen stabilen Geradeauslauf und gleichmäßigen Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn ist eine präzise eingestellte Spur notwendig. Im Laufe der Zeit ist es möglich, dass sich die Spur von alleine verstellt und neu vermessen werden muss. Wir haben dazu einen High-Tech-Prüfstand auf dem wir die Achsvermessung durchführen. Gleichmäßig abgefahrene Reifen, wodurch seltenere Wechsel notwenig sind und ein optimal sicheres Fahrverhalten sind Ihr Nutzen.
